Новости

Машина высокой и низкой температуры — это машина, которая объединяет нагрев и охлаждение. Она используется во многих заводских цехах. Если возникает неисправность, ее необходимо проанализировать, а распространенные неисправности машин высокой и низкой температуры «все в одном» включают отсутствие дисплея при нажатии кнопки питания во время запуска и отсутствие циркуляции воды после длительного периода бездействия. Ниже приведено подробное введение в методы анализа неисправностей и обслуживания интегрированной машины высокой и низкой температуры.

Комплексный анализ отказов машин при высоких и низких температурах:

Весь жидкостный цикл высоко- и низкотемпературной интегрированной машины представляет собой закрытую систему, которая не поглощает водяной пар при низких температурах и не производит масляный туман при высоких температурах. Температура может непрерывно повышаться и понижаться от -60 до 200 градусов; Однако, если во время использования возникнет неисправность, мы также научимся анализировать следующие неисправности:

1. Машина не запускается при высокой и низкой температуре

Если кнопка охлаждения не открыта, откройте кнопку охлаждения. Если неисправна плата, замените плату, а если неисправен компрессор, его необходимо проверить у специалиста.

Интегрированная машина для высоких и низких температур

2. При нажатии кнопки питания дисплей не отображается.

Это может быть плохой предохранитель в электрической розетке, отсоедините шнур питания, выньте предохранитель и замените его новым предохранителем. Воздушный выключатель (главный автоматический выключатель) над розеткой находится в состоянии «ВЫКЛ», и проблема может быть решена путем установки воздушного выключателя в состояние «ВКЛ».

3. После длительного периода бездействия циркуляция воды отсутствует.

Проверьте, нет ли мертвого узла на внешнем шланге интегрированной машины высокой и низкой температуры, а затем развяжите мертвый узел; Если насос не используется в течение длительного времени, внутри насоса будет много воздуха или накипи, в противном случае смазка ротора будет снижена, что затруднит запуск насоса, нам нужно отключить питание, открыть крышку оборудования, снять резиновый диск за ротором двигателя, повернуть ротор двигателя с помощью плоской отвертки, двигатель можно перезапустить или напрямую заменить насос.

Метод технического обслуживания высоко- и низкотемпературной интегрированной машины:

В процессе использования высоко- и низкотемпературной интегрированной машины необходимо уделять внимание ее техническому обслуживанию для продления срока службы. Давайте рассмотрим:

1. Включите вентилятор и проверьте правильность направления вращения вентилятора. Его можно включить, если он вращается вперед, а обратное вращение указывает на то, что подключение питания было изменено.

2. Настройки различных защитных устройств высоко- и низкотемпературных интегрированных машин были скорректированы перед отправкой с завода, и пользователям не разрешается изменять их по своему усмотрению.

Коробка высокотемпературной и низкотемпературной интегрированной машины обработана станком с ЧПУ. Она имеет красивый внешний вид и легкое управление с нереактивной ручкой. Внутренняя облицовка коробки изготовлена ​​из импортной зеркальной пластины из нержавеющей стали, а внешняя облицовка коробки покрыта стальной пластиной A3, что улучшает внешний вид и чистоту.

В настоящее время требования людей к качеству продукции растут, рыночный спрос расширяется, и предприятиям необходимо автоматизировать производство. В этом случае высокотемпературная и низкотемпературная универсальная машина стала популярным оборудованием. В последние годы, в дополнение к прогрессу науки и техники, отечественная высокотемпературная и низкотемпературная интегрированная машиностроительная промышленность также быстро развивалась, технический уровень, производительность оборудования, качество и другие аспекты были значительно улучшены. Это сыграло важную роль в безопасном производстве предприятий.